ระบบการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ มี 3 ส่วนหลัก
1 ระบบอากาศ 2 ระบบไฟ 3 ระบบเชี้อเพลิง
ส่วนต่างๆ เหล่านี้ ขาดไม่ได้เลยในระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์ การปรับแต่งเครื่องยนต์ ล้วนคำนึงถึง 3 ส่วนนี้
เครื่องยนต์ ไม่ว่า จะสุดยอด ราคาแพง ก็ต้องใช้ หลักการนี้
การทำงานของออคเทนพลัส
เมื่อออคเทนพลัสผสมกับน้ำมัน จะทำให้การเผาไหม้ของน้ำมันดีขี้น ใช้น้ำมันได้หมดจดเรียกว่าคุ้มค่าทุกหยด
ทำความสะอาดห้องเผาใหม้ หัวฉีด วาล์ว หัวเทียน ให้สะอาด หมดคราบน้ำมันดินที่จับในห้องเครื่อง
ความเปลียนแปลงที่ทดสอบได้ด้วยตนเอง
เมื่อเติมและวิ่งไปประมาณ 10 ก.ม.
1 เสียงวาล์ว เสียงเครื่องยนต์ เงียบ
2 เครื่องยนต์เดินเบาได้นิ่งกว่าเดิม
3 ความเร็วของรถมากขี้นสังเกตุจากวัดรอบกับความสัมพันธ์ของความเร็วในทุกรอบเกียร
4 ดูควันเสีย ลดลง
5 เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย
6 ถ้าเคยจับความสิ้นเปลืองจะทราบทันทีว่าประหยัดขี้น
ก่อนจะซื้อสินค้าของเราใช้ ให้สังเกตุ
ว่าวัดรอบรถก่อนเติมในทุกช่วงเกียร ความเร็วที่เคยได้ เสียงเครื่องยนต์ แล้วดูความแตกต่างอย่าเสียเงินกับเราอีกถ้าไม่เห็นความเปลี่ยนแปลงของรถของท่าน
ใช้ได้กับน้ำมัน เบนซิน 91 95 แก๊สโฃฮอล์ 91 95 e 20 e 85
ใช้ได้กับรถ ป้ายแดง หรือ เก่า มากๆ ที่ยังต้องเติม น้ำมัน รวมถึง รถมอเตอร์ไซด์
100 % Power
เมื่อเติม เข้าไปในถังน้ำมัน จะผสมเข้ากับน้ำมันทันที
จะไปช่วย ปรับสภาพ น้ำมัน ให้มีค่าออคเทน สูงขี้น ส่งผลให้การจุดระเบิดภายในเครื่องยนต์
ได้ดีกว่าเดิม และมีส่วนผสมพิเศษ ซี่งเหนือกว่า ออคเทนทั่วไปในท้องตลาด ก็คือ การมีสารช่วยชะล้าง เขม่า คราบน้ำมันดิน ที่ติดแน่น
อยู่บริเวณห้องเผาไหม้ ในหัวฉีดน้ำมัน หัวเทียน ค่อย ๆ สลายออกไป ภายใน 10 นาที
ทำให้ห้องเผาไหม้ สะอาด หัวฉีดสามารถฉีดน้ำมันได้ดี ละเอียดมากขี้น วาล์วทำงานได้ลี่นขี้น อากาศเข้าออกได้เร็วและดีกว่า
น้ำมันที่ปรับสภาพแล้วจะเผาไหม้ได้หมดจด จึงทำให้เครื่องยนต์ มีประสิทธิภาพ ดังที่กล่าวข้างต้น อากาศ เข้าออกได้ดี การจ่ายไฟ ได้แรง
น้ำมันที่มีออคเทนสูงขี้น การจุดระเบิดได้ดี เครื่องยนต์จีงเดินได้เต็มกำลัง เครื่องยนต์จีงเดินเรียบ เร่งได้ดีขี้นในทุกเกียร
ถ้าใช้ความเร็วเท่าเก่า จะสามารถประหยัดค่าน้ำมันได้ ประมาณ 20% แน่นอน
ช่วยให้เครื่องยนต์ สะอาด ประหยัดค่าซ่อมบำรุง ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพอย่างแท้จริง
รถคันเดิมดีกว่าเดิม
mixmart1@yahoo.com

หน้าแรก
บทความ
ข่าวสาร
รวมรูปภาพ
เว็บบอร์ด



ติดต่อเรา
ความคิดเห็น