รถใช้แก๊ส

มีคลิปแนะนำการเลือกใช้แก๊ส และ การดูแล ความปลอดภัย

เมื่อรถยนต์ ต้องเปลี่ยนมาใช้พลังงานทางเลื่อกไม่ว่า จะเป็น แก๊ส l p g หรือ n g v

ปัญหาที่ตามมาของเครื่องยนต์ ในบางคัน

1 รถสตาร์ทติดยาก

2 วิ่งไม่ออก

3 เสียงเครื่องดัง

4เข็มความร้อนขี้นสูง

เมือรถใช้แก๊ส ขี้แก๊สจะเข้าไปจับ ในห้องเผาไหม้ หม้อต้ม ซึ่งหม้อต้มสามารถถอดล้างได้แต่ในห้องเผาไหม้ละ

หัวฉีดแก๊ส เองก็ตันได้  หัวฉีดน้ำมันก็ตันได้ ไหนจะตะกรันแก๊สที่เขาไปจับมากจะทำใ้ห้ การเข้าออกของอากาศไม่ดี

วาล์ว เปิดปิด ได้ไม่ดี ส่งผลเสียต่อ การจุดระเบิด ต่อการสิ้นเปลือง เชื้อเพลิง ต่อการระบายความร้อน สาเหตุหลักส่วนหนี่ง

ในการทำให้ เครื่องยนต์ มีอายุการใช้งานที่สั่นลง (ลองไปถามแท๊กซี่ดู ว่าเปลี่ยนเครื่องยนต์ ไหม)

น้ำมัน ในตัวเองจะสามารถ ชะล้างสิ่งสกปรกออกไปได้ แต่ถ้ารถ ไม่มีตัวนี้เลย การสึกหรอของชิ้นส่วนย่อมสูง และมีส่วนที่

ไม่สามารถ ทำให้ รถมีอาการ วิ่งไม่ออกในความเร็วสูงวิ่งสู้น้ำมันไม่ได้แม้จะมีออคเทนสูงกว่า

หัวเทียนเสียเร็ว หัวฉีดตันวิ่งน้ำมันก็ไม่ค่อยได้อีก เสียงวาล์วดัง

ออคเทนพลัส ช่วยแก้ปัญหาได้ทันที

เมื่อเติมแล้วให้วิ่งน้ำมันสัก 15-20 กม แล้ว ปัญหาเหล่านี้จะหมดไป เพราะออคเทนพลัส จะไปล้างสิ่งสกปรก จากห้องเครื่อง

ทำให้รถมีกำลังอัด วิ่งได้ดึความร้อนลด แต่ต้องวิ่งด้วยน้ำมัน อาทิตย์ละครั้ง ครั้งละประมาณ 10 โล

เพราะ ในน้ำมันเบนซิน จะสามารถ เป็นตัวทำละลายได้ สามารถ เอาไปล้างคราบสกปรกได้ แต่ในห้องเผาไหม้

ถ้ารถเสีย แล้วเปิดไปถึุง วาล์ว ลูกสูบ จะเห็น คราบของน้ำมันดินเกาะ เต็มไปหมด เกิดจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ คุณภาพของน้ำมันเองก็ยังไม่สูงพอที่เผาไหม้ได้หมด แต่เมื่อเติม 100 % Power Octane การไปปรับสภาพน้ำมันให้มีคุณภาพที่สุง

ขี้น การจุดระเบิดจากการเผาไหม้ ได้ดีกว่าเดิมมาก และผลจากการเผาไหม้ที่ดีขี้นทำให้เบนซินสามารถล้างคราบเข่ม่าเหล่านี้ออกไปจากระบบเผาไหม้ จะสังเกตุจากเสียงวาล์ว การเดินของเครื่องยนต์ในรอบเดินเบา จะนิ่งเรียบ เช่นกัน กับการใช้แก๊ส ตะกรัน เหล่านี้จะหลุดไปด้วย ทำให้วาล์ว หัวฉีด

หัวเทียน รถจะเดินเรียบวิ่งดี ทดสอบได้ในราคาไม่แพง

หมดปัญหา ประหยัดค่าซ่อมบำรงุ

แนะนำให้ใช้ร่วมกับ สุดยอดหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง M S P รับรองเลยครับว่านอกจากประหยัดค่าเชื่้อเพลิง แล้วลึมอู่ซ่อม เครื่องยนต์ ไปได้เลยครับ

เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ปกติ กับ M S P เพิ่มอายุ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง อีก เท่าตัว เช่น การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทุก 10000 กม. ก็ให้เปลี่ยนที่

20000 กม เมื่อเติม M S P 1 ลิคร  ดูคลิป นะครับ ว่า msp ดีอย่างไร แพงหน่อย แต่คุ้มครับ

การทดสอบ แบบโหด ๆ ต่อ นะครับ

ถ้าใช้ สอง ทั้งสองชนิดคู่กัน นะครับ ประหยัด จริงๆ แล้วจะรู้ว่า รถของคุณ มัน คุ้มเกินคุ้ม

เครื่องยนต์ดีกว่า อายุการใช้ นาน ๆๆๆๆ จนลืมเลย

รถคันเดิม ดีกว่าเดิม

mixmart1@yahoo.com

 hi100power@hotmail.com